W poniedziałek, 11 maja, w Warszawie w obecności ministrów infrastruktury oraz obrony narodowej podpisano porozumienie pomiędzy MON i PKP Cargo dotyczące kolejowego transportu wojskowego. Dokument ma na celu wzmocnienie potencjału obrony państwa.
Za sprawą porozumienia PKP Cargo i Ministerstwa Obrony Narodowej potencjał obrony państwa ma zostać wzmocniony poprzez zapewnienie sprawnej logistyki, ciągłości dostaw sprzętu i zaopatrzenia dla Wojska Polskiego, ale też wspierania interoperacyjności z systemami NATO i Unii Europejskiej w zakresie military mobility.
– Dlaczego PKP i PKP Cargo? To nasze narodowe dobro. […] Realizowane są wielkie inwestycje w kolej: odtwarzanie przystanków, budowa i modernizacja dworców oraz nowych linii kolejowych. [...] PKP Cargo to spółka, którą objęliśmy w bardzo trudnej sytuacji. Strata, jeśli się nie mylę, sięgała trzech i pół miliarda złotych. Ostatnie wyniki finansowe pokazują już milionowe zyski. Oczywiście to duże przedsięwzięcie związane z restrukturyzacją - niełatwe i wymagające, szczególnie w relacjach ze związkami zawodowymi – powiedział Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej.
Jak tłumaczy resort, podpisane porozumienie ma służyć zarówno utrzymaniu, jak i rozwojowi transportu kolejowego w charakterze dual use. Co oznacza, że połączenia w czasie pokoju wykorzystywane są komercyjnie, a w sytuacji kryzysowej, podwyższonej gotowości obronnej lub wojny mogą być wykorzystane na potrzeby wojskowe. Dzięki takiemu rozwiązaniu, podniesiona zostanie odporność systemu transportowego państwa jako całości oraz rozszerzą się możliwości operacyjne Wojska Polskiego.
–Chodzi o to, aby sprzęt wojskowy, szczególnie ciężki, można było szybko transportować, aby mobilność militarna, czyli zdolność do przemieszczania się naszych wojsk i wojsk sojuszniczych, była na jak najwyższym poziomie. Żebyśmy docierali na czas tam, gdzie wojsko jest konieczne. Tam, gdzie musi chronić nasze terytorium, nasze wartości i wszystkich Polaków – wyjaśnił Władysław Kosiniak-Kamysz, dodając, że mobilność militarna to temat, który w NATO i UE stanowi jeden z kluczowych aspektów rozmów, określając kierunki rozwoju, możliwości przemieszczania się i sprawność prowadzenia różnego rodzaju działań.
Szef MON wskazał,, że Polska jest liderem w tym zakresie. Nasz kraj podpisał już z Niemcami i Holandią klauzulę umożliwiającą bezproblemowy przepływ i szybkie przemieszczanie wojsk, ale do klauzuli dołączyć chcą już inne państwa.
– To jeden z najistotniejszych elementów szybkiej reakcji. Budujemy nową architekturę bezpieczeństwa wokół Bałtyku i tam mobilność militarna z portów bałtyckich jest kluczowa – stwierdził.
W związku z bezpieczeństwem i przemieszczaniem wojsk, Kosiniak-Kamysz zdradził również, że Polska jest zainteresowana zwiększoną obecnością amerykańskiej armii nad Wisłą.
– Rozmawiamy o tym od dawna. Byłoby to zasadnicze wzmocnienie wschodniej flanki NATO oraz wschodniej granicy Unii Europejskiej. To dla nas sprawa absolutnie najważniejsza, przyciągać wojska sojusznicze, przede wszystkim amerykańskie, ale również innych sojuszników. Ich obecność tutaj to tak naprawdę nowa architektura bezpieczeństwa – oznajmił minister obrony narodowej, zdradzając też, że polska popiera ideę NATO 3.0 i realizuje wszystkie zalecane zadania związane z wydatkami na obronność.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.